2009年のフランクフルトモーターショーで、アストンマーチンとしてはおよそ20年ぶりの4ドアモデルとして発表された『アストンマーチン ラピード』。
クーペのようにエレガントなフォルムを持ちながら、機能的にもデザインされた4ドアスポーツカーとして誕生しました。
「DB9」と基本的に共通の477psを発揮するオールアルミ製V型12気筒5.9リッターエンジンをフロントミッドにレイアウト。
全長5メートルを超える大型ボディながら軽快なハンドリング性能を備えています。
独立4シーターのラグジュアリーなキャビンは、レザーやウッドなどの高級天然素材を多用、高級オーディオや後席用モニターなどにより快適な移動空間が追求されています。
BIGMAN ( ビッグマン )
@YasuhaMatsumoto 実は
《ティ連自動車倶楽部》ってのが
結成されていて
発達過程文明の象徴たる
二輪車、自動車のティ連愛好家がいたりして
当然、メイラたんは
アストンマーチンDB5(改造済)なんだろうなぁ…
お粗末様でした！(´▽｀)@esjtakes 2018/04/27 07:55
F1撤退を匂わせるフェラーリ。新規参入を検討するアストンマーチンはその代わりになれる？ #SmartNews https://t.co/Fm04NFKg9I
@4wheel_lover 2018/04/26 23:06
@miharuu_0 どちらが先にアストンマーチン買えるか競争やで
@badbadgerbad 2018/04/25 23:42
© 大阪に「アストンマーチン喫茶」が登場
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